Detaljerede oplysninger om skibet:

            

Søge ord :  
ID-nummer Skibsnavn
Kend.bogstav. NRKC Sam-kode SAM-1719 Rig-Maskine Dampskib Brugstype BGS
BRT 24,05 NRT 13,53 DW - Klstr. -
BT - NT - IMO - Byg.nr. -
Byg.år 1877 Værft Eriksbergs Mekaniska Verkstad. Afleveret 1877-11-00. Bilbrev 1877-11-12. Byg.by Göteborg Byg.land Sverige
Dimension 50,2 x 11,2 x 5,8 fod (kend.) Maskine Dampmaskine 15 nHK, 60 iHK compound maskine (høj- og lavtryksmaskine) fra værftet.
TeknikMat. klink af jern, 1 dæk, ingen mast, hækbygget, afrundet spejl, glat stævn. Bugserbåd.
Person-infoKaptajn L.C. Lindgaard. Kaptajn Hans Mortensen, Stege.
Reg.by Ålborg / Allinge / København Reg.land Danmark Omdøbt fra BRAVO Omdøbt til -
Rederi Solgt 1891-01-09 til Partrederi ved Kaptajn L.C. Lundgaard og Maskinmester C.C. Sørensen, hver en ½-part. Næ. 1891-01-28 til ACTIV af Ålborg. Rederi
før - efter
Udgået 1891-04-19 af Ålborg register, hjs. nu Allinge. Solgt 1893-07-00 A. til Partrederi i København ved entreprenør A.P. Gunnersen, hjs. København. Solgt 1903-12-01 R. til Partrederi i København med BR. hos entreprenør Jens Brinch. Solgt 1903-12-01 R. til Karlshamn, Sverige.
ReferencerKOP-1. H&S registr.-
Bemærkninger(Rosendahl-2) p.27 Ab + p.68 Ber: Data. (Fred.) p.601 B.
Tidligste år
 
1891 Seneste år
 
1903

Historik for skibets omdøbning

År Skibsnavn Kendings-
bogstaver
Rederi
1877 - 1891 BRAVO NRKC B. til Kaptajn Christian Klitgaard, Hals, som BRAVO, hjs. Ålborg. Solgt 1880-01-03, skødedato, til Ålborg Havn. Solgt 1891-01-09 til Partrederi ved Kaptajn L.C. Lundgaard og Maskinmester C.C. Sørensen, hver en ½-part.
1891 - 1903 NRKC Solgt 1891-01-09 til Partrederi ved Kaptajn L.C. Lundgaard og Maskinmester C.C. Sørensen, hver en ½-part. Næ. 1891-01-28 til ACTIV af Ålborg.