Detaljerede oplysninger om skibet:

            

Søge ord :  
ID-nummer Skibsnavn
Kend.bogstav. NGSM Sam-kode SAM-1745 Rig-Maskine Skonnert Brugstype LST
BRT 83,02 / 80,11 NRT 79 DW - Klstr. -
BT - NT - IMO - Byg.nr. -
Byg.år 1871 Værft Skibsbygmester H.V. Buhl. Bilbrev 1871-09-05. Byg.by Frederikshavn Byg.land Danmark
Dimension 70,6 x 17,9 x 8,6 fod (Kend.) Maskine Sejl. Skonnertrigning.
TeknikMat. kravel af eg, 1 dæk, 2 master, fladt spejl, glat stævn.
Person-infoKaptajn Christian Thomsen Vestergaard, Hjørring. Kaptajn Martin Thomsen Westergaard, Lønstrup. Kaptajn N.E. Bønnelykke, København.
Reg.by Hjørring / Frederikshavn Reg.land Danmark Omdøbt fra - Omdøbt til RAGNHEIDUR (Isl.)
Rederi B. til Partrederi i Tornby pr. Hjørring med BR. hos Købmand M.C. Sørensen, Tornby, med 3/4-part. Fra 1875 hjs. i Frederikshavn. Rederi
før - efter
Solgt 1884 til Islandsk købmand M. Smith, København og Reykjavik, næ. til RAGNHEIDUR af Reykjavik.
ReferencerORG-0. H&S registr.-
Bemærkninger(Rosendahl-2) p.173: Data.
Tidligste år
 
1871 Seneste år
 
1884

Historik for skibets omdøbning

År Skibsnavn Kendings-
bogstaver
Rederi
1871 - 1884 NGSM B. til Partrederi i Tornby pr. Hjørring med BR. hos Købmand M.C. Sørensen, Tornby, med 3/4-part. Fra 1875 hjs. i Frederikshavn.
1884 - 1901 RAGNHEIDUR (Isl.) LBCQ Solgt 1884 til Islandsk købmand M. Smith, København og Reykjavik, næ. til RAGNHEIDUR af Reykjavik.