| ID-nummer | 18271 |
Skibsnavn | ARGO |
| Kend.bogstav. | NLBW |
Sam-kode | SAM-1753 |
Rig-Maskine | Skonnert |
Brugstype | LST |
| BRT | 40,41 |
NRT | 38 / 37,86 |
DW | - |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1874 |
Værft | Skibsbygmester A.P. Hansen. Bilbrev 1874-01-13. Reg.nr. K-322. |
Byg.by | Hasle |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 53,7 x 15,2 x 6,3 fod (kend.) |
Maskine | Sejl. Skonnertrigning. |
| Teknik | Mat. kravel af eg og fyr, 1 dæk, 2 master, hækbygget, fyldig stævn. |
| Person-info | Kaptajn Lauritz Peter Munch, Hasle. Kaptajn Carl Frederik Grønbeck, Hasle, 1883 og endnu 1893. |
| Reg.by | Hasle |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | MAGNUS |
| Rederi | B. til Skibsreder og købmand P. Much, Hasle. Reder fra 1876 Firma Grønbeck & Co., Hasle, ved Købmand H. Grønbeck, og endnu 1909. |
Rederi
før - efter | Solgt 1909-02-00 til Skibsreder Magnus Th. Bidstrup, Rønne, og næ. til MAGNUS. |
| Referencer | ORG-0. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Rosendahl-2) p.67: Data. (ID=3481) p.22: Data. Skibsbygmesteren er her skrevet som H.P. Hansen, mens Rosendahl har A.P. Hansen, hvilket formodentligt er det korrekte. S/h foto af malet skibsportræt i søen med fuld sejlføring set mod stb.side. |
Tidligste år
| 1873 |
Seneste år
| 1909 |