| ID-nummer | 18289 |
Skibsnavn | ASAA |
| Kend.bogstav. | NBSH |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Slup / jagt |
Brugstype | LST |
| BRT | 19,08 |
NRT | 19 |
DW | - |
Klstr. | 10 |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1854 |
Værft | Skibsbygmester J.N. Albek. Bilbrev 1854-02-02. |
Byg.by | Amager, København |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 40,8 x 12,9 x 6,0 fod (kend.) |
Maskine | Sejl. Sluprigning. Omrigget 1881 til jagtrigning. |
| Teknik | Mat. kravel af eg og fyr, 1 dæk, 1 mast, fladt spejl, glat stævn. |
| Person-info | Kaptajn Hans Andreas Frandsen, Frederikshavn, tidligst 1864. Yderligere fem kaptajner nævnt i Rosendahl-2. |
| Reg.by | Frederikshavn / Randers |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | Reder 1867 og endnu 1869 Partrederi i Frederikshavn med Kaptajn og fører Hans Andreas Frandsen med ½-part og fra 1870 blev han eneejer. Solgt 1881 til Kaptajn Christian Laursen, Randers, hjs. fra 1882 Randers. |
Rederi
før - efter | Forlist 1882-08-04 på rejse fra Hurup til Randers. På grund af storm grundstødt ved indløbet til Randers Fjord. |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Rosendahl-2) p.117: Data. Ved forliset blev besætningen på 2 mand bjærget af lodsbåden. Målebrev dateret København 1859-01-20 på 10 kls. |
Tidligste år
| 1854 |
Seneste år
| 1882 |