| ID-nummer | 1829 |
Skibsnavn | YMER |
| Kend.bogstav. | OZMG |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | BGS |
| BRT | 91,32 |
NRT | 0 |
DW | 23 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | 0079 |
| Byg.år | 1942 |
Værft | Aalborg Værft A/S. Køllagt 1942-04-10. Afløb 1942-07-15. Afleveret 1942-09-18. Reg.nr. D-194. |
Byg.by | Ålborg |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 76,8 x 20,1 x 8,0 feet (kend.) |
Maskine | Diesel 500 iHK Atlas-Polar; fra 1967 750 iHK Atlas-MaK motor. |
| Teknik | Bugserbåd, isbryder, Danmarks første helsvejste skib. 1 dæk, hækbygget, krydserhæk, udfaldende stævn. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til I/S med Forenede Bugserselskaber og Svitzers Bjergnings-Entreprise som deltagere, København. |
Rederi
før - efter | Solgt 1975-04-11 R. til John Latsis, Athen. |
| Referencer | RED R-01. BYG K-07. BYG K-15. FEN-15-2043. H2. ORG-N. |
H&S registr. | H&S 1996:1298. H&S 1996:1351. H&S 1996:1514. H&S 1996:1580. SR-foto. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:1298 = RED R-01) Generalarrangement og linjetegning. (H&S 1996:1351 = BYG K-07) Generalarrangement. (H&S 1996:1580) Ordrebog I/111: Værftsleverance af nautik, ordret og leveret 1942. (Fred.) p.8: Forlist 1951-09-20 under assistance til FERDINAND R. HASSLER, kæntret, sunket og senere bjærget. (Flg.) (H&S 1996:1514 = BYG K-15) Foto med kaptajn og fem herrer på dækket, 1942. (FEN-15-2043) 2 fotos. (Tortzen4) Krigshistorie. |
Tidligste år
| 1942 |
Seneste år
| 1975 |