| ID-nummer | 18784 |
Skibsnavn | ELIEZER |
| Kend.bogstav. | OWZN |
Sam-kode | SAM-1889 |
Rig-Maskine | Skonnert / SMH |
Brugstype | LST |
| BRT | 44 |
NRT | 29 |
DW | - |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1894 |
Værft | Skibsbygmester R. Schrøder. Reg.nr. J-759. |
Byg.by | Horsens |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | Dybde i last 6,8 feet (kend.) |
Maskine | Sejl. Skonnertrigning. + Dieselmotor instal. 1923. |
| Teknik | Mat. kravel af eg, 1 dæk, 2 master. |
| Person-info | Kaptajn Gunnar Sommer, Nexø, til forliset. |
| Reg.by | Nørresundby / Nexø |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | THALIA |
Omdøbt til | - |
| Rederi | Solgt 1934-08-00 til G.A.E. Nielsen, Nørresundby, og næ. til ELIEZER, hjs. Nørresundby. |
Rederi
før - efter | Solgt 1941-07-00 til Rederiet Munch & Dreyer I/S, Nexø, uden næ., hjs. Nexø. Forlist 1942-11-26, da skibet sprang læk ud for Tejn, vejret forværredes, og skibet drev ind til 50 m fra kysten ved Tejn, hvor det sank. |
| Referencer | KOP-2. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (ID=3481) p.48: Data. (Flg.) 1899, p.59. + 1931, p.134. + 1935 p.122. Ved forliset blev besætningen bjærget af båd fra land. |
Tidligste år
| 1934 |
Seneste år
| 1942 |