Detaljerede oplysninger om skibet:

            

Søge ord :  
ID-nummer Skibsnavn
Kend.bogstav. NVDT Sam-kode - Rig-Maskine Skonnert / SMH / motorgalease Brugstype LST
BRT 37,54 / 42 NRT 30,08 / 26 DW - Klstr. -
BT - NT - IMO - Byg.nr. -
Byg.år 1884 Værft Skibsbygmester J.W.L. Flindt. Bilbrev 1884-05-14. Reg.nr. J-609. Byg.by Køge Byg.land Danmark
Dimension 60,9 x 15,3 x 5,5 fod (kend.) Maskine Sejl. Skonnertrigning fra 1928 omtaklet til galease. + Dieselmotor på 37 iHK instal.
TeknikMat. kravel af eg, 1 dæk, 1 master, platgattet, glat stævn.
Person-infoKaptajn Peter Brønnum Møller, Stevns. Kaptajn J.B. Mørch, Amager. Kaptajn J.P.H. Lindeblad, Faxe, 1903-. Kaptajn N. Nielsen, Mullerup, 1912-.
Reg.by Kastrup / Faxe Ladeplads /Mullerup / Allinge / Nexø Reg.land Danmark Omdøbt fra - Omdøbt til -
Rederi B. til Kastrup Glasværk A/S, Kastrup. Solgt 1903-07-00 til kaptajn og fører J.P.H. Lindeblad, Faxe Ladeplads, uden næ. Solgt 1912-12-00 til kaptajn og fører N. Nielsen, Mullerup. Rederi
før - efter
Solgt 1923-02-00 til Partrederi ved kaptajn og fører Anton Rosinius Ferdinand Jensen, Allinge. Omb. 1928-01-00 til galease og motor instal. Reder 1950 A.R.F. Jensen, Allinge, fra 1950-05-00 Partrederi ved samme Jensen. Solgt 1957-12-20 på tvangsauktion til arkitekt Gustav Kjølby, Nexø. Oph. 1958-09-00 i Nexø.
ReferencerORG-N. H&S registr.-
Bemærkninger(Rosendahl-2) p.1: Data. (Flg.) 1905, 1913, 1924, 1928, 1951 m.fl. (ID=3481) p.87: Data. S/h foto af skibet for motor set mod stb. side.
Tidligste år
 
1884 Seneste år
 
1958