| ID-nummer | 19059 |
Skibsnavn | KUNDA |
| Kend.bogstav. | OWOK |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Skonnert 3-m. / SMH / Motorskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 487,93 / 491 |
NRT | 266,90 |
DW | 738 / 750 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5100776 |
Byg.nr. | 0350 |
| Byg.år | 1946 |
Værft | Kalmar Varv. Aflevering 1946-01-00. Reg.nr. D-1261. Omb. 1951 og forlænget |
Byg.by | Kalmar |
Byg.land | Sverige |
| Dimension | 162,1 x 29,6 x 11,3 feet (kend.). Efter 1951: dimensioner 47,17 x 9,02 x 3,44 meter (Sv.reg.) |
Maskine | Sejl. Skonnertrigning + Dieselmotor byg. som SMH. Fra 1951 som fullpowered skib med 360 iHK 4-cyl. 2SA. Atlas-Polar motor, Stockholm. |
| Teknik | Fra 1951: Fart 9,5 knob. Mat. stål, 1 dæk, 3 master (til 1951), 1 lastrum, 2 luger, maskine og aptering agter. Grain 1034 kbm, bale 934 kbm. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København / Hirtshals |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | ELENA (Åland) ex FYRIS (Sv.) |
Omdøbt til | ADAMAS (Gr.) |
| Rederi | Tidligste rederier se Bem.feltet. Indfl. 1965-04-23 R. til Arnold Nordmann, Lyngby, og næ. til KUNDA af København. Befragtet ved Suenson & Jespersen,Kbh. |
Rederi
før - efter | Solgt 1973-09-14 R. til Kunda I/S ved økonom Claus J. Kehler og driftsleder Karl G. Mølbaci Krogh, Klim Strand pr. Fjerritslev., uden næ., hjs. København. Fra 1973-12-18 R. hjs. Hirtshals (i Fred.) men hjs. Hanstholm (i Flg.1974 p.105). Solgt 1974-04-02 R. til Stelios Nikolaou Afendakis. Adamos pr. Milos Grækenland, og næ. til ADAMAS (SV.3086). Solgt 1977 til Trinimar Shipping and Trading Ltd., Jeddah, Saudiarabien, og næ. til HUNAIN. Oph. 1984 i Grækenland. |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) p.605f: Data. B.som motorskonnert til Eystrasalt A/B, Västervik, som FYRIS (SFDW Reg.nr.8746). Omb. 1951 Solgt 1959 til Waldemar Höglund, Mariehamn, og næ. til ELENA (OGAW), senere overgået til Elena A/B ved Ivar Ekström, Mariehamn. (Mir.) |
Tidligste år
| 1946 |
Seneste år
| 1984 |