Detaljerede oplysninger om skibet: |
| ID-nummer | 2289 | Skibsnavn | STEVNS CALYPSO | ||||
| Kend.bogstav. | OXXG2 | Sam-kode | - | Rig-Maskine | Motorskib | Brugstype | LST |
| BRT | - | NRT | - | DW | - | Klstr. | - |
| BT | 1417 | NT | 425 | IMO | 7016981 | Byg.nr. | 2468 |
| Byg.år | 1970 | Værft | D.W. Kremer Sohn Schiffswerft. Afleveret 1970-08-00. Reg.nr. D-3611. | Byg.by | Elmshorn | Byg.land | Tyskland |
| Dimension | Længde 66,19 m, Bredde 11,80 m, Dybde 6,55 m, Længde overalt 72,64 meter (hovedd.) | Maskine | Dieselmotor. | ||||
| Teknik | Fart 17 knob. Fragtskib. Udrustet til seismiske undersøgelser. | ||||||
| Person-info | - | ||||||
| Reg.by | Svendborg | Reg.land | Danmark | Omdøbt fra | PROSPEKTA (No.) ex (Ty.) | Omdøbt til | GEO PROSPECTOR (No.) (Pan.) |
| Rederi | B. til Partrederiet Prospekta, Bremen, som PROSPEKTA (ny ejer fra 1986). Solgt 1991 til Seismic Shipping, Oslo, uden næ. Indfl. 1995-01-05 R. til Stevns-koncernen / Nordane Shipping ved Niels C. Højlund Hansen, Svendborg, og næ. til STEVNS CALYPSO. | Rederi før - efter | Solgt 1997 til Mega Marine Inc., Haugesund (eller direkte til Mega Marine Transports Inc., Willemstad, Curacao, Nederlandske Antiller), og næ. til GEO PROSPECTOR, flagstat skiftet 2000 til Panama. Oph. 2015-07-07 i Ghent hos Heyghen Recycling. | ||||
| Referencer | ORG-N. | H&S registr. | - | ||||
| Bemærkninger | (DMA-Reg.) (Mir.) | ||||||
| Tidligste år | 1970 | Seneste år | 2015 | ||||