| ID-nummer | 2901 |
Skibsnavn | HERMAN |
| Kend.bogstav. | NKPQ |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Bark |
Brugstype | LST |
| BRT | 415,04 / 363,17 |
NRT | 341,50 |
DW | 415 |
Klstr. | 176,39 sv.kls. |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1872 |
Værft | Erholma / Arholma Skibsværft. Bilbrev 1872-08-24. |
Byg.by | Björneborg |
Byg.land | Finland |
| Dimension | 126,1 x 24,8 x 17,1 / 14,8fod (kend.) |
Maskine | Sejl. Barkrigning. |
| Teknik | Mat. kravel af fyr, 1 dæk, 3 master, hækbygget, fladt spejl, stævn med skæg. |
| Person-info | Kaptajn Rasmus Jørgensen Boye, Ærøskøbing. Kaptajn Anders Christen Christensen, Rudkøbing. Kaptajn Johannes Chr. Andersen, Skælskør. |
| Reg.by | Skælskør |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | HERMAN (Fin.) |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til W. Rosenslew & Co., Björneborg. Indfl. 1873-09-04, skødedato, til Partrederi i Skælskør med BR. hos Købmand J. Harboe med 11/52-parter. Til 1892 flere ændringer i partnerkredsen, men primært omkring Harboefamilien. |
Rederi
før - efter | Sidste år i skibslisten var 1893. Forlist 1894-11-04 på rejse fra Shields til Korsør med kul. Strandet ved Kjærsgårds Strand (Hirtshals) og slået til vreg. |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Rosendahl-2) p.1: Data. (Fred.) p.445 D-Kå: Data. Ved forliset blev besætningen bjærget. (JM) efter oplysninger fra Marstal Søfartsmuseeum E.K.) er skibstypen ændret til bark på grundlag af skibsportræt med klar identifikation med kendingsbogstaver og kaptajnsnavn. Registreringsprotokollen oplyser fejlagtigt typen som 3-m. skonnerttype. |
Tidligste år
| 1872 |
Seneste år
| 1894 |