| ID-nummer | 3198 |
Skibsnavn | IRLAND (II) |
| Kend.bogstav. | OXLH |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | TK |
| BRT | 10047 / 9854 |
NRT | 5627 |
DW | 14200 / 14350 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5607719 |
Byg.nr. | 0235 |
| Byg.år | 1950 |
Værft | Deutsche Werft. Afløb 1950-10-07. Afleveret 1950-12-20. |
Byg.by | Hamburg |
Byg.land | Tyskland |
| Dimension | 523' 2,5" x 67' x 34' 2" fod. 499,8 x 67,2 x 32,0 feet (kend.) |
Maskine | Diesel 6300 iHK fra 2 stk. MAN/Augsburg 8-cyl. 2SA motorer type G8.Z.52/90, 5.100 eHK. |
| Teknik | Fart 13,5 knob. 1 dæk, bro midtskibs, maskine agter. 16 bulkheads. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til Det Dansk-Franske D/S A/S, København. |
Rederi
før - efter | Solgt 1962 til Progress Beograd for oph. på Krapanj Island nær Sibenik hos Slobodna Plovidba. |
| Referencer | ORG-N. SR-bilag 1951:0065. REF-02-0235.Årbog 1995-07. FEN-10-1296. |
H&S registr. | SR-foto. |
| Bemærkninger | Søsætningsmeddelelse. (Mir.) (Fred.) (BOG) Årbog 1995 p.107, 115. |
Tidligste år
| 1950 |
Seneste år
| 1962 |