| ID-nummer | 32 |
Skibsnavn | ANDERS MÆRSK (II) |
| Kend.bogstav. | OXIT2 |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 27232,72 |
NRT | 14994,49 |
DW | 25299 |
Klstr. | - |
| BT | 33401 |
NT | - |
IMO | 7361221 |
Byg.nr. | 0890 |
| Byg.år | 1976 |
Værft | Blohm & Voss. Afløb 1975-07-18. Afleveret 1976-08-19. Bilbrev 1976--08-05. |
Byg.by | Hamburg |
Byg.land | Tyskland |
| Dimension | 195,13 x 30,51 x 18,70 meter (LR) Lgd.o.a.BB 210,75 meter. |
Maskine | Dampturbiner 2 stk. på i alt 37280 iHK til 1 aksel, lev. af General Electric Corp. og bygget på AG. Weser, Bremen. |
| Teknik | Fart 26 knob, containerkapacitet lastrum 102 TEUs og 339 FEUs. På dæk 218 FEUs. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Rømø |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til I/S af Svendborg D/S A/S og D/S af 1912 A/S, ved APM, København. |
Rederi
før - efter | Om ombygning 1984 og bytte af skibsdele. Se herom under (ID=6) ADRIAN MÆRSK (II). Solgt 1998. Senere navn BRISBANE MARU (2012). |
| Referencer | REG-01-0094. ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) Havari 1976-01-12 under færdiggørelse ved kedeleksplosion med 30 omkomne. Omb. 1978-05-00, forlænget. Nye mål: 29903 BRT, 16792 NRT 29569 / 30042 DWt. 208,85 x 30,51 x 18,70 meter (LR) Lgd.o.a.BB 224,91 meter. Containerkapacitet forøget til 102 TEUs og 400 FEUs i lastrum og 916 TEUs på dæk. Omb. 1983 til 293,2 / 223,2 meter og 33401 BT og 30460 DWt ved sammensætning med forparten fra ANNA MÆRSK (IMO 7361207). (Flg. 1998) Sidste år i listen. (REG-01-0094) Yderligere registreringsdata om ejerforhold. (Mir.) |
Tidligste år
| 1976 |
Seneste år
| 1998 |