Detaljerede oplysninger om skibet:

            

Søge ord :  
ID-nummer Skibsnavn
Kend.bogstav. HBCP / NVKL Sam-kode - Rig-Maskine Skonnert Brugstype LST
BRT 89,15 NRT 85,5 DW - Klstr. -
BT - NT - IMO - Byg.nr. -
Byg.år 1867 Værft Skibsbygmester J.C. Sørensen. Bilbrev Næstved 1867-10-16. Byg.by Karrebæksminde Byg.land Danmark
Dimension 77-1 x 17-9 x 9-2 fod (hovedd.) Maskine Sejl. Skonnertrigning.
TeknikMat. kravel af eg. Halvrundt agterpart, 1 dæk, 2 master.
Person-infoKaptajn J.J. Pedersen, Svendborg. Kaptajn Chr. Martin Wittusen, Kalundborg. Kaptajn A.H. Petersen, Ærø. Kaptajn E.N. Petersen, Marstal.
Reg.by Næstved / Marstal Reg.land Danmark Omdøbt fra - Omdøbt til -
Rederi B. til Købmand og skibsreder Martin Wittusen, Næstved. Arvingerne solgte 1885 til partrederi med Kaptajn Andreas Hansen Petersen, Marstal, ½-part og BR. Styrmand Erik Nielsen Petersen ½-part. Rederi
før - efter
Forlist 1892-10-23 på rejse fra London til Leith med cement. påsejlet i Nordsøen ud for Flamborough Head af skonnertbriggen SULTAN, engelsk. SRENGOTT & THORA sank efter påsejlingen.
ReferencerORG-N. SR-bilag 1951:0607. H&S registr.-
Bemærkninger(SR-bilag 1951:0607) + (Rosendahl-2) p.61: Detaljer. Ved forliset blev besætning på 5 mand bjærget om bord på SULTAN. (Holm-P.: Ærø) p.55: Data. Kilden staver skibsnavnet ARENGOTH OG THYRA, mens Rosendahl-2 og Flg. staver med "&".
Tidligste år
 
1867 Seneste år
 
1892