| ID-nummer | 3652 |
Skibsnavn | ETLY DANIELSEN |
| Kend.bogstav. | OYMU |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 499 / 478 |
NRT | 191 |
DW | 960 / 925 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5618840 |
Byg.nr. | 0552 |
| Byg.år | 1952 |
Værft | Werft Nobiskrug GMBH. Afløb 1952-07-29. Afleveret 1952-09-00. |
Byg.by | Rendsburg |
Byg.land | Tyskland |
| Dimension | 183,7 X 30,4 X 9,2 feet. og 183,7 x 30,3 x 12,4 feet (kend.) |
Maskine | Diesel 900 iHK Atlas-MaK motor. |
| Teknik | Fart 11,5 knob. 1 dæk. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til Otto Danielsen A/S, København. Otto L.E. Danielsen. |
Rederi
før - efter | Forlist 1954-04-17 efter minesprængning i Nordsøen ved Elbens munding. |
| Referencer | ORG-N. SR-bilag 1952:1010. KSB-protokol-11+12. |
H&S registr. | H&S 1996:1238. H&S 1996:1239. |
| Bemærkninger | (SR-bilag 1952:1010) Afleveringsmeddelelse. (KSB-protokol-11) (KSB-protokol-12) OD Hovedbog med kontering. S. ETLY II i 1959 indsejler. Nybyg.nr. 97. (Fred.) Efter minesprængning 1954-04-17 taget på slæb, men sank undervejs til Weserkysten. |
Tidligste år
| 1952 |
Seneste år
| 1954 |