| ID-nummer | 4093 |
Skibsnavn | MARY |
| Kend.bogstav. | OWTB |
Sam-kode | KSB-02751 |
Rig-Maskine | Galease |
Brugstype | LST |
| BRT | 19 / 20 |
NRT | - |
DW | 42 |
Klstr. | |
| BT | |
NT | |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1905 |
Værft | Skibsbygmester ikke fremfundet. Reg.nr. H-318. |
Byg.by | Pukavik |
Byg.land | Sverige |
| Dimension | 48-5 x 15-1 x 7-8 fod. / 48,5 x 15,1 x 4,8 feet (kend.) (Flg.) 19164. |
Maskine | Sejl. Galeaserigning. + Diesel fra 1917 på 10 iHK Dan motor. |
| Teknik | Mat. klink af eg og fyr, 1 dæk, 2 master. Sejler uden ballast. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Svendborg |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | STEN |
Omdøbt til | - |
| Rederi | Solgt 1918-01-00 til H.C. Skov, Svendborg, og næ. til MARY. |
Rederi
før - efter | Solgt 1919 til Reder P. Bonde Petersen, Rudkøbing, og næ. til ANTON. |
| Referencer | KSB-04-0004. KOP-1. |
H&S registr. | H&S 1996:1225. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:1225 = KSB-04-0004) KSB-kartotekskort med flere oplysninger. Suppl. kartoteksnr. 4111. (ID=3489) p.106: Data. Kilderne angiver som byggested enten Runavik, Færøerne eller Pukavik, Sverige. Sidstnævnte er det korrekte. |
Tidligste år
| 1918 |
Seneste år
| 1922 |