Detaljerede oplysninger om skibet:

            

Søge ord :  
ID-nummer Skibsnavn
Kend.bogstav. NMFC Sam-kode - Rig-Maskine Skonnert 3-m. Brugstype LST
BRT 196 NRT 167 DW - Klstr. -
BT - NT - IMO - Byg.nr. 0023
Byg.år 1902 Værft Skibsbygmester J. Boas. Bilbrev 1902-03-06. Byg.by Rudkøbing Byg.land Danmark
Dimension 110,0 x 24,3 x 10,9 feet (kend.) Maskine Sejl. Skonnertrigning.
TeknikMat. træ. 1 dæk, 3 master.
Person-infoKaptajn L. Larsen, 1916 ved forliset.
Reg.by Rudkøbing Reg.land Danmark Omdøbt fra - Omdøbt til -
Rederi B. til Sejlskibsselskabet Alf A/S ved Alfred Nielsen, Rudkøbing. Rederi
før - efter
Forlist 1916-10-24 i Atlanterhavet på rejse fra Liverpool til Rochefort. Sænket af tysk ubåd.
ReferencerF1. H&S registr.-
Bemærkninger(Fred.) p.108. (ELI) (Malling). Besætningen bjærget efter sænkningen. (Søulyk.) 1909 p.20: Kollision 1909-12-17 med S/S UMVOLOSI af London på Themsen. (Krigsforlis 1914-1918) nr. 144. Efter varselsskud fra ubåd gik mandskab i båden og blev optaget af ubåden, der med to marinesoldater og dansk letmatros returnerede til skibet og anbragte bombe udenbords ved storegaffelgert. Returnerede til ubåden. bomben sprang, skibet sank, skibsbåden på slæb bag ubåden indtil slæberen sprang. Båden satte kurs efter Glenau Island. Fiskesmakke tog båden på slæb til Concarneau, hvor mandskabet landsattes.
Tidligste år
 
1902 Seneste år
 
1916