| ID-nummer | 5241 |
Skibsnavn | SCANDIA |
| Kend.bogstav. | NDSB / OXOA |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | TK |
| BRT | 8548 |
NRT | 6504 |
DW | 11500 + 173 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 2217246 |
Byg.nr. | 0209 |
| Byg.år | 1918 |
Værft | Newport News Ship Building Co. & Dry Dock Co. Afløb 1918-10-24. Afleveret 1918-12-00. |
Byg.by | Newport News |
Byg.land | USA |
| Dimension | 464,2 x 60,2 x 36,9 feet (kend.) |
Maskine | Dampmaskine 2900 iHK, quadruple expansion type, oliefyret, fra værftet. |
| Teknik | Fart 10 knob. 2 dæk, awningsdæk type, 2 master, maskine agter, bro midtskibs. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Nyborg |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | F.D. ASCHE (US) |
Omdøbt til | AMADA (Pa.) |
| Rederi | B. til Standard Oil Co., New Jersye, som F.D. ASCHE. Solgt 1922-10-12 R. til D.D.P.A., København, og næ. til SCANDIA. Havareret 1929-10-16 under orkan, bjærget og rep. efter grundstødning ved Florida. |
Rederi
før - efter | Oplagt 1940-04-09 eller senere på måneden på St. Thomas, USA, hvor skibet blev liggende til 1941-02-00. Derefter nogel forviklinger om flagstat for beslaglæggelsen, afgjort med UK-flag, og skibet blev ført til New York, hvor den danske besætning afmønstrede, og skibet kom ikke senere i krigen under dansk flag. Tilbageleveret rederiet 1945. Solgt 1950-04-12 R. til Tim. Maranghidis Co. Maritima Iguana, Panama, og næ. til AMADA. Oph. 1959-01-02 i Savona. |
| Referencer | ORG-N. U2. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) (Mir.) (Tortzen1) Krigshistorie 3:9. (Tortzen4) 14:10:6 + 14:11:5. (MK) 1984 nr.7 p.41: Olietransport. |
Tidligste år
| 1918 |
Seneste år
| 1959 |