| ID-nummer | 5579 |
Skibsnavn | PEPITA |
| Kend.bogstav. | - |
Sam-kode | KSB-07662 |
Rig-Maskine | Skonnert 3-m. |
Brugstype | LST |
| BRT | 131 |
NRT | 110 |
DW | 220 (Sv.) |
Klstr. | - |
| BT | |
NT | |
IMO | - |
Byg.nr. | 0132 |
| Byg.år | 1919 |
Værft | Skibsbygmester Johannes Ring Andersen. |
Byg.by | Svendborg |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 90,9 x 22,7 x 9,2 feet (kend.) |
Maskine | Sejl. Slettopskonnertrigning på 3 master. Instal. 1926 Skandia 2-cyl. 2SA motor. |
| Teknik | Mat. kravel af eg, 1 dæk, 3 master. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Svendborg |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | ALMA |
Omdøbt til | CAROLUS (Sv.) |
| Rederi | Solgt 1919-05-22 R. til Rederiet Britania, Svendborg, og næ. til PEPITA.Findes ikke i Skibslisten 1921 og 1922. |
Rederi
før - efter | Solgt 1922-03-28 til Sverige og næ. til CAROLUS af Lerberget, senere PEPITA af Helsingborg og fra 1932 til DUVAN af Åstol. |
| Referencer | KSB-05-0004. KOP-1. |
H&S registr. | H&S 1996:1225. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:1225 = KSB-04-0004) KSB-kartotekskort med flere oplysninger. (Fred.) p.128. (ELI) (Malling) (Sv. Seglare) p.131 ill. (JM 2022-09-30) Tvivlsom, om skibet med navnet PEPITA havde en dansk periode. |
Tidligste år
| 1919 |
Seneste år
| 1922 |