Detaljerede oplysninger om skibet: |
| ID-nummer | 6365 | Skibsnavn | BRETLAND | ||||
| Kend.bogstav. | NMCQ / OXHC | Sam-kode | KSB-10065 | Rig-Maskine | Dampskib | Brugstype | LST |
| BRT | 2023 / 2003 | NRT | 1235 / 1235 | DW | 2800 + 200 | Klstr. | - |
| BT | - | NT | - | IMO | 5601801 | Byg.nr. | 0223 |
| Byg.år | 1902 | Værft | B&W. Afløb 1902-09-26. Afleveret 1902-12-11 og 1902-12-31. Reg.nr. C-234. | Byg.by | København | Byg.land | Danmark |
| Dimension | 280 x 40,3 x 18,8 / 22,6 feet (kend.). | Maskine | Dampmaskine 215 nHK, 1050 iHK, triple expansion type fra værftet. | ||||
| Teknik | Fart 9,5 knob. Mat. stål, 1 dæk, 2 master, 4 lastrum, 4 luger, aptering og bro midtskibs, maskine og aptering agter. Udrustet for kultransporter. | ||||||
| Person-info | - | ||||||
| Reg.by | København | Reg.land | Danmark | Omdøbt fra | - | Omdøbt til | IVALO (Fi.) |
| Rederi | B. til Det Danske Kulkompagni A/S, København. | Rederi før - efter | Solgt 1937-04-01 R. til Finska Ångfartygs A/B, Helsinki, Finland, og næ. til IVALO. Solgt til Ivalo Laiva Fartygs A/B - O/Y ved John Dahlberg, Helsinki, uden næ. Solgt 1954 til oph. hos British Iron & Steel Corp., London. Ank. 1954-01-25 til Shipbreaking Industries Ltd., Charlestown for oph. | ||||
| Referencer | KSB-08-0076. FEN-10-1332. ORG-N. | H&S registr. | H&S 1996:1227. H&S 2011:0399. SR-foto. | ||||
| Bemærkninger | (H&S 1996:1227 = SB-08-0076) KSB salgsdokument 1937-04-01 for salg til udlandet. (H&S 2011:0399) Konstruktionstegninger. (Fred.) p.629. (Mir.) (FEN-10-1332) Udklip om stranding 1905 ved Hornbæk. | ||||||
| Tidligste år | 1937 | Seneste år | 1954 | ||||
Der blev ikke fundet andre skibe med samkode = KSB-10065