| ID-nummer | 647 |
Skibsnavn | MERCANDIAN DUKE |
| Kend.bogstav. | OYQF2 |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | RORO |
| BRT | 3041 |
NRT | - |
DW | - |
Klstr. | - |
| BT | 7955 |
NT | 2627 |
IMO | 8207381 |
Byg.nr. | 0408 |
| Byg.år | 1984 |
Værft | Frederikshavn Værft. Afløb 1984-02-24. Navngivet og afleveret 1984-07-12. Reg.nr. D-2835 og D-12835. |
Byg.by | Frederikshavn |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 131,71 x 20,12 x 6,162 m (BB) og 122,87 x 19,40 x 11,61 meter (Fred.) |
Maskine | Diesel, 4890 iHK 12-cyl. 4SA Krupp-MaK motor type 12M453AK. |
| Teknik | Fart 15 knob, roroskib, containerskib, 2 dæk, hækport, rampe, maskine agter. 414 TEUs, 765 bilenheder, 1497 meter trailerbaner. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | CANARIAS EXPRESS (udl.) |
| Rederi | B. til Merc Scandia XXXVII K/S med KR. hos Rederi- & Handels-A/S Mercandia Enterprise, København = skibsreder Per Henriksen. Næ. 1985-06-00 til DUKE under charter og igen næ. til første navn 1985. |
Rederi
før - efter | Solgt 1993 og næ. til CANARIAS EXPRESS. Næ. 2013 til MY ROSE. |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) p.107. (Mir.) Sidste af Frederikshavnerserien 1500. Omtale i (Position) 1984 nr. 29. |
Tidligste år
| 1984 |
Seneste år
| 2013> |