Detaljerede oplysninger om skibet: |
| ID-nummer | 6485 | Skibsnavn | ERIK | ||||
| Kend.bogstav. | NLCT | Sam-kode | KSB-10122 | Rig-Maskine | Dampskib | Brugstype | LST |
| BRT | 1340 | NRT | 819 | DW | 1550 + 200 | Klstr. | - |
| BT | - | NT | - | IMO | 5616820 | Byg.nr. | 0130 |
| Byg.år | 1873 | Værft | Henderson, Coulborn & Co. Afløb 1872-11-00. Bilbrev 1873-01-07. Afleveret 1873-04-00. | Byg.by | Renfrew | Byg.land | Skotland |
| Dimension | 237,7 x 32,1 x 16,9 feet (kend.) | Maskine | Dampmaskine 146 - 500 HK, 2 stk. 2-cyl. compoundmaskiner af værftets type. | ||||
| Teknik | Mat. klink af jern, 1 dæk og mellemdæk på midtskibssektionen, 3 master med skonnertrig, hækbygget rundt spejl, lodret stævn. | ||||||
| Person-info | Kaptajn J. Poulsen (Flg. 1911) | ||||||
| Reg.by | København | Reg.land | Danmark | Omdøbt fra | - | Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til Dampskibet Eriks Rederi, København. Skibsreder L.H. Carl BR. Solgt 1890-06-28 A. til Skjold D/S, Kbh. Solgt 1899-09-30 A. til Ægir D/S, Kbh. Solgt 1907-02-15 A. til Myren D/S A/S, København. | Rederi før - efter | Solgt 1912-11-02 A. til Orient D/S, København. 1912-09-14 Joaquin Silva of Villagarcia, men handlen ikke gennemført. Forlist 1913-12-12 ved Holtenau efter kollision. Solgt som vrag til Petersen & Albeck for oph. | ||||
| Referencer | KSB-09-0165. Årbog 2008-05. FEN-09-1210. ORG-N. | H&S registr. | H&S 1996:1227. SR-foto. | ||||
| Bemærkninger | (H&S 1996:1227 = KSB-09-0165) KSB salgsdokument fra 1912-09-14. Efter (Fred.) blev handelen ikke gennemført, men skibet overdraget til D/S Orion 1912-11-02 R. Forlist 1913-12-12 på rejse fra Windau til Rotterdam ud for Holtenau ved en kollision med S/S HANS JOST af Flensborg. Sat på grund ved lodsstationen med agterskibet under vand. Kondemneret og ophugget i 1914. (BOG) Årbog 2008 p.75, 90: Detaljer. (Mir.) | ||||||
| Tidligste år | 1912 | Seneste år | 1913 | ||||
Der blev ikke fundet andre skibe med samkode = KSB-10122