| ID-nummer | 655 |
Skibsnavn | MERCANDIAN QUEEN II |
| Kend.bogstav. | OUZV / OUZV2 |
Sam-kode | SAM-0167 |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | RORO |
| BRT | 3041 |
NRT | - |
DW | - |
Klstr. | - |
| BT | 7955 |
NT | 2627 |
IMO | 8131128 |
Byg.nr. | 0407 |
| Byg.år | 1984 |
Værft | Frederikshavn Værft. Afløb 1983-12-16. Afleveret 1984-04-06. Reg.nr. D-2834 og D-12834. |
Byg.by | Frederikshavn |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 131,71 x ?? x 6,162 m og 122,87 x 19,41 x 11,61 meter (Fred.) |
Maskine | Diesel 5000 iHK 12-cyl. 4SA MaK motor. |
| Teknik | Fart 14,5 - 15,5 knob. 2 dæk, maskine agter, side- og hækport, rampe, RORO, biltransport for 720 enheder, 414 TEUs. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | MERCANDIAN QUEEN II |
| Rederi | B. til Merc Scandia XXXVI K/S med komplementær hos Rederi- & Handels-A/S Mercandia Enterprise og KR. hos skibsreder Per Henriksen =Mercandia Rederierne, København. |
Rederi
før - efter | Overgået 1988-08-23 til DIS. Næ. 1992-03-00 til CONTINENTAL QUEEN II. Næ. 1992-05-00 igen til MERCANDIAN QUEEN II. |
| Referencer | ORG-0. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) p.130. (Mir.) (SØF) 1984 nr. 15 Omtale af nybygning. |
Tidligste år
| 1984 |
Seneste år
| 1992 |