| ID-nummer | 6550 |
Skibsnavn | VITO |
| Kend.bogstav. | OUTA |
Sam-kode | KSB-10139 |
Rig-Maskine | Galease / SMH |
Brugstype | LST |
| BRT | 79,02 / 75 |
NRT | 35,69 / 42 |
DW | 120 |
Klstr. | 53 |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1908 |
Værft | Skibsbygmester H. Kroese. Reg.nr. J-709. |
Byg.by | Hoogezand |
Byg.land | Holland |
| Dimension | 22,0 x 5,43 x 1,95 m (kend.) (Flg. 1998). 72,2 x 17,8 x 6,4 feet (kend.) |
Maskine | Sejl. Galeaserigning. + Diesel 47 iHK / 90 iHK / 135 iHK. |
| Teknik | Mat. stål, 1 dæk, 2 master. St.F nr. 1609. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Gråsten |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | FREJA |
Omdøbt til | ELISABETH |
| Rederi | Indfl. 1929 til Danmark. Kaptajn C.J.J. Ohlsen, Toft, Gråsten. |
Rederi
før - efter | Solgt 1950 skibsfører E.E. Olsen, Bandholm. 2. 1958 skibsfører E.H. Hansen, Stensballe og næ. ELISABETH. |
| Referencer | KSB-09-0198. KSB-09-0199. KOP-1. |
H&S registr. | H&S 1996:1227. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:1227 = KSB-09-0198 + KSB-09-0199) KSB salgsdokument fra 1932-03-14. (Fred.) Minesprængt i Køge Bugt syd for Kalveboderne, sunket. Bjærget og rep. og atter indregistreret i 1946. (DKKulturarv) p.74. (DMA-Reg.) |
Tidligste år
| 1946 |
Seneste år
| 1958 |