| ID-nummer | 68 |
Skibsnavn | ARKTIS SIRIUS |
| Kend.bogstav. | OYGA |
Sam-kode | KSB-10107 |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 499 / 1399 |
NRT | 343 / 912 |
DW | 1350 - 1475 / 2620 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 7637395 |
Byg.nr. | 0092 |
| Byg.år | 1978 |
Værft | Ørskov Staalskibsværft A/S. Afløb 1977-11-26. Afleveret 1978-04-04. Reg.nr. D-2638. |
Byg.by | Frederikshavn |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 66,2 x 13,0 x 6,75 / 3,60 m (kend.) |
Maskine | Diesel 1200 iHK 6-cyl. 4SA Atlas-MaK motor. |
| Teknik | Fart 12,5 knob. Mat. stål. 2 dæk, 1 lastrum, 2 luger, isklasse 3. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | PEP SIRIUS |
Omdøbt til | DILZA (udl.) |
| Rederi | Solgt 1984-03-00 til Partrederiet Arktis Sirius ved BR. Elite Shipping I/S, København, og næ. til ARKTIS SIRIUS. |
Rederi
før - efter | Solgt 1987 og næ. til DILZA. Forlist 2006-01-17 på rejse til Cape Verde ved brand og eksplosion ud for St. Vincent. |
| Referencer | KSB-12-0022. KOP-1. |
H&S registr. | H&S 1996:1242. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:1242 = KSB-12-0022) KSB dokumenter i kopi af Bureau Veritas for klassestatus. (Fred.) p.182. (Mir.) |
Tidligste år
| 1984 |
Seneste år
| 2006 |