| ID-nummer | 7060 |
Skibsnavn | SIAM (I) |
| Kend.bogstav. | NJMB |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 3875 |
NRT | 2489 |
DW | 5300 + 618 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 1152103 |
Byg.nr. | 0175 |
| Byg.år | 1898 |
Værft | Flensburger Schiffsbau Gesellschaft. Afløb 1898-01-18. Afleveret 1898-02-26. |
Byg.by | Flensborg |
Byg.land | Tyskland |
| Dimension | 368,6 x 46,2 x 17,6 / 25,9 feet (kend.) |
Maskine | Dampmaskine 1600 iHK triple expansion type fra værftet. 3 kedler. |
| Teknik | 3 dæk, spardæk type, 2 master, 4 luger. 16 pax |
| Person-info | Kaptajn Cold (jomfrurejsen) 1898- |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | DAIREN MARU |
| Rederi | B. til EAC, København. |
Rederi
før - efter | Solgt 1912-08-20 R. til Yoshida, Dairen, og næ. til DAIREN MARU. Solgt 1921 og næ. til ANTONIO. Solgt 1923 og næ. til WING HONG. Oph. 1929 i Osaka. |
| Referencer | EAC K-143. ORG-N. |
H&S registr. | H&S 2011:0399. H&S 1996:5263. |
| Bemærkninger | (2011:0399) Konstruktionstegninger med videre. (Fred.) p.354: Data. EAC's første dampskib. (H&S 1996:5263 = EAC K-143) Tegninger oprindeligt i ØK's arkiv. (Mir.) (StD-3) p.8: Noter om EACs start og skibets første rejse. |
Tidligste år
| 1898 |
Seneste år
| 1929 |