Detaljerede oplysninger om skibet: |
| ID-nummer | 7452 | Skibsnavn | MULCRA (Aus.) | ||||
| Kend.bogstav. | - | Sam-kode | - | Rig-Maskine | Motorskib | Brugstype | LST |
| BRT | 1168 / 1167,60 | NRT | - | DW | 1439 / 1448 | Klstr. | - |
| BT | - | NT | - | IMO | 5201180 | Byg.nr. | 0318 / 0031 |
| Byg.år | 1925 | Værft | Svendborg Skibsværft A/S byggede skroget som nr. 0031. B&W udrustede skibet som nr. 0318. Afleveret 1925-08-29. | Byg.by | Svendborg / København | Byg.land | Danmark |
| Dimension | lgd.pp. 215-0 x Br.m. 34-0 x Dyb. 15-6 fod (værft) | Maskine | Diesel B&W motor. | ||||
| Teknik | Fart 10 knob. Mat. stål, quarterdæktype. | ||||||
| Person-info | - | ||||||
| Reg.by | Sydney | Reg.land | Australien | Omdøbt fra | - | Omdøbt til | LA TRINIDAD (Pa.) |
| Rederi | B. til Adelaide Steamship Co., Sydney, Australien. | Rederi før - efter | Solgt 1961 til San Raimundo Co., Panama, og næ. til LA TRINIDAD. Solgt 1963 til Tiam Long Ham Shipping, Panama, uden næ. Og flere ejere i Pa. Solgt 1964 til Tasanee Navigation Co., Panama, og næ. til TASANEE. Solgt 1972 til Ngoh Heng Hang, Panama, og næ. til ANDES. Solgt 1973 til Veng-An Shipping Co., Panama, uden næ. Næ. 1975 til VENG-AN. Oph. 1976-11-21 i Singapore. | ||||
| Referencer | B&W K-061. SVB R-01. ORG-N. | H&S registr. | H&S 1996:2314. 1996:2318 | ||||
| Bemærkninger | (H&S 1996:2314. 1996:2318) Specifikationer for skrog og maskine. Optræder i begge værfters byggelister, men uden forklaring. (SVB R-01) snit og plan tegning. (Mir.) | ||||||
| Tidligste år | 1925 | Seneste år | 1925 | ||||