Detaljerede oplysninger om skibet: |
| ID-nummer | 7504 | Skibsnavn | HALLINGDAL (No.) | ||||
| Kend.bogstav. | - | Sam-kode | - | Rig-Maskine | Motorskib | Brugstype | LST |
| BRT | 3180 | NRT | - | DW | 5550 | Klstr. | - |
| BT | - | NT | - | IMO | 5408465 | Byg.nr. | 0567 |
| Byg.år | 1929 | Værft | B&W. Afløb 1929-09-03. Afleveret 1929-10-00. | Byg.by | København | Byg.land | Danmark |
| Dimension | Lgd.pp. 99,5 m., Brd. 15,2 meter (Mir.) | Maskine | Diesel B&W motor. | ||||
| Teknik | Fart 10 knob. Fragtskib. | ||||||
| Person-info | - | ||||||
| Reg.by | Oslo | Reg.land | Norge | Omdøbt fra | - | Omdøbt til | NORDANBRIS (Sv.) |
| Rederi | B. til Boe & Pedersen, Oslo, Norge. | Rederi før - efter | Solgt 1951 til Bris Rederi-A/B, Stockholm, og næ. til NORDANBRIS. Solgt 1954 til China Shipping Co., Hong Kong, og næ. til NORTH BREEZE. Nyt rederi fra 1959: North Breeze Navigation Co. Solgt 1963 til San Antonio Steam Ship Co., Panama, og næ. til SAN ANTONIO. Solgt og næ. 1967 til PACIFICO. Oph. 1969 i Hong Kong. | ||||
| Referencer | B&W K-065. ORG-N. | H&S registr. | H&S 1996:2567. | ||||
| Bemærkninger | (H&S 1996:2567 = B&W K-065) Specifikationer for skrog og maskine. (Mir.) (Værftet). | ||||||
| Tidligste år | 1929 | Seneste år | 1969 | ||||