| ID-nummer | 7549 |
Skibsnavn | SVEA |
| Kend.bogstav. | OXUS |
Sam-kode | SAM-0645 |
Rig-Maskine | Dampskib / motorskib |
Brugstype | PA |
| BRT | 799 / 807 |
NRT | 309 / 276 |
DW | 100 + 30 / 210 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5346485 |
Byg.nr. | 0134 |
| Byg.år | 1919 |
Værft | Orlogsværftet. Afløb 1919-07-01. Afleveret 1920-01-00. |
Byg.by | København |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 222,9 x 34,5 x 14,1 feet (kend.) |
Maskine | Dampmaskine, 113 nHK, 1200 iHK expansion type af værftets. 1956 instal. B&W motor 1860 iHK. |
| Teknik | Fart 10,5 knob, 1 dæk, enkeltsporet jernbanefærge, 6 jernbanevogne. 2 skorstene. 870 pax. 858 redningsveste. Efter omb. 1956 til m/s Fart 12,5 knob. 2 dæk, 1000 pax. 1 skorsten. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Fredericia / Helsingør |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | FYN / FYEN |
Omdøbt til | FLY 13 |
| Rederi | B. til DSB, København. Næ. 1937-08-16 A. til SVEA med hjs. Helsingør. Overført til H-H-linjen fra 1937. |
Rederi
før - efter | Omb. 1949 på B&W. Omb. 1956 til M/S på Aalborg Værft med nye mål. Solgt 1980 til H. Hoffmann & Sønner A/S, Gentofte, typeændret til PRAM, og næ. FLY 13, hjs. Århus. |
| Referencer | DSB. Fartøj-BYG-01. CASSE K-02. CASSE K-04. Årbog 1967-08. FEN-05-0733. KOP-1. |
H&S registr. | H&S 1996:1250. H&S 1996:5102. H&S 1996:5104. SR-foto. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:1250) Tegninger: opstalt, plan, kedler, kobling, skrue og ror i begge ender, middelspant. (H&S 1996:5102 = CASSE K-02) Generalarrangement i DSB-udgave. (Fred.) Indsat på ruten på Lillebælt. 1935 overført til Helsingør. Omb. 1949 på B&W med ny aptering. Omb. 1956-10-16 på Aalborg Værft til motorskib og i apteringen. Nye mål som m/s: 807 BRT, 276 NRT, 210 DWt. 222,9 x 42,4 x 14,1 feet (kend.) og til 1000 pax. og 45 biler. (H&S 1996:5104 = CASSE K-04) Generalarrangement DSB-tryk, dat. 1958 samt dat. 1949. (BOG) Årbog 1967 p.168: Om HH-overfarten. |
Tidligste år
| 1937 |
Seneste år
| 1980 |