| ID-nummer | 7552 |
Skibsnavn | TUNIS |
| Kend.bogstav. | OYJH |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 1684 |
NRT | 926 |
DW | 2400 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5370840 |
Byg.nr. | 0231 |
| Byg.år | 1936 |
Værft | Helsingør Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S. Afløb 1935-11-08. Afleveret 1936-01-15. |
Byg.by | Helsingør |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 271,7 x 40,4 x 16,6 / 19,3 feet (kend.) |
Maskine | Diesel 1950 iHK B&W motor. |
| Teknik | Fart 13 knob, 2 dæk, åben shelterdæk type. 12 pax. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til DFDS, København. |
Rederi
før - efter | Oplagt 1940-04-15 til 1941-07-21 i New York. Overt. 1941-07-22 af US Maritime Commission, indgået i US Navy og næ. til AQUILA. Næ. 1945 til BONANZA under US management. Tilbagelev. 1946-04-12 til DFDS og næ. til oprindeligt navn. Solgt 1966-04-12 R. til Eletson Maritime Corp., Piræus, Grækenland og næ. til MARIA T. Solgt 1972 og næ. til MATHIOS. Oph. 1978-08-00 i Piræus. |
| Referencer | Fartøj BYG-02 + BYG K-18. Årbog 1982-06. U2. ORG-N. |
H&S registr. | H&S 1996:1251. H&S 1996:3231. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:1251) Tegning af agterstævn og ror. (H&S 1996:3231 = BYG K-18) Passagermateriale, folder med kahytsplan for TUNIS og MAROCCO. (H&S 1996:3231 = Flyt 1) Små fotos fra skibet. (BOG) Årbog 1982 p.112. (Mir.) (Tortzen1-3) Krigshistorie. |
Tidligste år
| 1936 |
Seneste år
| 1978 |