Detaljerede oplysninger om skibet:

            

Søge ord :  
ID-nummer Skibsnavn
Kend.bogstav. - Sam-kode - Rig-Maskine Dampskib Brugstype LST
BRT 987,15 NRT 619,27 DW 912 Klstr. -
BT - NT - IMO 5600787 Byg.nr. 0058
Byg.år 1895 Værft Helsingør Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S. Afløb 1896-02-01. Afleveret 1896-03-11. Byg.by Helsingør Byg.land Danmark
Dimension Lgd.o.a. 209-2, Lgd.o.st. 200, Br.p.sp. 30-3, Dybde m. 12-9,5 feet (værft) Maskine Dampmaskine, 400 iHK, triple expansioon af værftets type.
TeknikFart 9,7 knob prøvetur. Orkandæk og hoveddæk. Dpl. udrustet 668 ts. Kul 172 ts inkl. i DW.
Person-infoKaptajn W. Heyden, fra nybygning, 1896-
Reg.by Bremen Reg.land Tyskland Omdøbt fra - Omdøbt til AIN MOKRA (Alg.)
Rederi B. til rederiet Neptun D/S, Bremen, Tyskland. Rederi
før - efter
Solgt 1926 til Soc. Commerciale d'Armement, Algiers, og næ. til AIN MOKRA. Oph. 1935 i Genoa.
ReferencerFartøj BYG-03. HSM R-45. ORG-N. H&S registr.H&S 1992:0342. H&S 1996:1253. H&S 1996:3047.
Bemærkninger(H&S 1996:1253) Ladeplan - kapacitetsplan fra værftet. (H&S 1992:0342 = HSM R-45) Middelspantplan. (H&S 1996:3047) HSM-karton: Specifikationshæfte, 4 afdelinger. 5 stk. lasteplaner, der også gælder for byg. nr. 47 AJAX, 56 ACHILLES, 67 VENUS.
Tidligste år
 
1896 Seneste år
 
1935