| ID-nummer | 7666 |
Skibsnavn | F.B. OILTRANS |
| Kend.bogstav. | NKBW / OXLR |
Sam-kode | SAM-0512 |
Rig-Maskine | Lægter |
Brugstype | TK / PRAM |
| BRT | 333,72 |
NRT | 295,62 |
DW | 525 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | 0591A |
| Byg.år | 1932 |
Værft | B&W. Afløb 1931-05-05. Afleveret 1932-04-30. Reg,nr. M-163. |
Byg.by | København |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 114,8 x 24,1 x 12,4 feet (kend.) |
Maskine | Uden fremdrivningsmaskineri. |
| Teknik | Mat. stål. 1 dæk. 1 mast.Olielægter. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | DANGULF CROWN |
Omdøbt til | - |
| Rederi | Solgt 1959-09-22 A. til I/S ved Det Forenede Bugserselskab A/S i København og næ. til F.B. OILTRANS. |
Rederi
før - efter | Solgt 1974-08-20 R. til Poul Bergsøe for oph. |
| Referencer | B&W K-067. KOP-2. |
H&S registr. | H&S 1996:2591. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:2591A = B&W K-067) Specifikationer for bygning af skrog og maskine. (Fred.) p.122. |
Tidligste år
| 1959 |
Seneste år
| 1974 |