| ID-nummer | 7717 |
Skibsnavn | HØEGH TRADER (No.) |
| Kend.bogstav. | - |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | LST / KØLE |
| BRT | 7636 |
NRT | - |
DW | 10550 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5174935 |
Byg.nr. | 0652 |
| Byg.år | 1941 |
Værft | B&W. Afløb 1940-09-19. Afleveret 1941-07-00. |
Byg.by | København |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | Lgd.o.a. 141,9 m., lgd.pp. 131,1 m., Brd. 17,8 meter (Mir.) |
Maskine | Diesel, B&W motor. |
| Teknik | Fart 14 knob. Fragtskib, køleskib. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Oslo |
Reg.land | Norge |
Omdøbt fra | HØGH TRADER (No.) |
Omdøbt til | HØEGH SILVERCREST (No.) ex KURLAND (Ty.) |
| Rederi | Kontraheret til Leif Høegh & Co., Oslo, Norge, som HØGH TRADER. Overtaget før aflevereing af Tyskland og næ. til KURLAND. |
Rederi
før - efter | Tilbageleveret 1945 til Abaco Skibs-A/S, Oslo, og næ. til HØEGH SILVERCREST. Solgt 1961 til Johannes Presthus Rederi, Bergen, og næ. til JON PRESTHUS. Solgt 1968 til Pacific International Lines, Singapore, og næ. til KOTA BERAKAT. Solgt 1969 til Asia Union Shipping & Entrep., Mogadishu, Somalia, og næ. til HAI ENG. Oph. 1974-07-00 i Shanghai. |
| Referencer | B&W K-071. ORG-N. |
H&S registr. | H&S 1996:2652. H&S 1996:1580. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:2652 = B&W K-071) Specifikationer for bygning af maskine samt skema for dimensioner og vægte. (H&S 1996:1580) Ordrebog I/009: Værftsleverance af nautik. Noteret i ordren: Overtaget af tyskerne med navn M/S KURLAND og visende ordre fra 1941-07-17 fra tysk kaptajn via Petersen, Møller & Hoppe. (Mir.) (Værftet). |
Tidligste år
| 1941 |
Seneste år
| 1974 |