| ID-nummer | 7726 |
Skibsnavn | GLADYS DAN |
| Kend.bogstav. | OXYT |
Sam-kode | SAM-0515 |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 4467 |
NRT | 2378 |
DW | 6475 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5234292 |
Byg.nr. | 0659 |
| Byg.år | 1947 |
Værft | B&W. Afløb 1943-10-21. Afleveret 1947-09-24. |
Byg.by | København |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 401,3 x 55,1 x 23,9 / 27,7 feet (kend.) |
Maskine | Diesel 7300 iHK, B&W motor. |
| Teknik | Fart 16,5 knob, 2 dæk åben shelterdæk type. 8 pax. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Esbjerg |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | HELGA DAN |
Omdøbt til | MICKIEWICZ (Pol.) |
| Rederi | Kontraheret som FRANKENLAND til tyske reder. Overtaget fra danske stat af JL, København. Næ. 1946-05-20 til GLADYS DAN |
Rederi
før - efter | Solgt 1950-08-15. A. til Polskie Linie Oceaniczne, Gdynia, Polen, og næ. til MICKIEWICZ. Solgt 1978 og næ. til CHON JIN. Slettet af register 1992, men ikke rapporteret efter 1980'ernes begyndelse. |
| Referencer | B&W K-072. KOP-1. |
H&S registr. | H&S 1996:2659. H&S 1950:0230. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:2659 = B&W K-072) Specifikationer for bygning af skrog og maskine, bilbrevskopi. (Fred.) (Mir.) (H&S 1950:0230) Gengivelse som akvarel af Schløsler-Pedersen 1947. |
Tidligste år
| 1947 |
Seneste år
| 1992 |