Detaljerede oplysninger om skibet: |
| ID-nummer | 7914 | Skibsnavn | KNUD JESPERSEN (Rus.) | ||||
| Kend.bogstav. | - | Sam-kode | - | Rig-Maskine | Motorskib | Brugstype | LST / RORO |
| BRT | 8814 | NRT | - | DW | 12450 | Klstr. | - |
| BT | - | NT | - | IMO | 7637266 | Byg.nr. | 0868 |
| Byg.år | 1979 | Værft | B&W. Afløb 1978-10-27. Afleveret 1979-03-28. | Byg.by | København | Byg.land | Danmark |
| Dimension | Lgd.o.a. 133,3 m., Lgd.pp. 122,3 m., Brd. 20,6 meter (Mir.) | Maskine | Diesel, B&W motor. | ||||
| Teknik | Fart 16,5 knob. Fragtskib roro-skib. | ||||||
| Person-info | - | ||||||
| Reg.by | Odessa | Reg.land | Rusland / Ukraine | Omdøbt fra | - | Omdøbt til | GLOBAL SEA (VCT) |
| Rederi | B. til Black Sea Steamship Co., Odessa, Rusland. Overgået 1992 til Black Sea Shipping, Odessa, Ukraine, uden næ. | Rederi før - efter | Solgt 1996 til Spartan Maritime, Kingstown, VCT., og næ. til GLOBAL SEA. Næ. 1997 til LVOV. Solgt 2004 og bæ. til REALMINAS af Saint Kitts & Nevis. Solgt 2005 til andet rederi i Saint Kitts & Nevis, og næ. til MICHAIL ARHANGELOS. Flagskiftet 2009 til Panama. Solgt 2010 til Star Matrix, Zanzibar, og næ. til STAR 7. Oph. 2011-01-01 i Alang, grundsat 2011-01-05. | ||||
| Referencer | B&W K-143. ORG-N. | H&S registr. | H&S 1996:2867. H&S 1996:2868. | ||||
| Bemærkninger | (H&S 1996:2867 + H&S 1996:2868 = B&W K-143) Specifikationer for bygning af skrog og maskine. (Mir.) (Værftet). | ||||||
| Tidligste år | 1979 | Seneste år | 2011 | ||||