| ID-nummer | 7920 |
Skibsnavn | NOPAL AUDREY (UK) / NENJIANG (Kina) |
| Kend.bogstav. | - |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | LST / RORO |
| BRT | 9710 |
NRT | - |
DW | 12760 / 12780 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 7618674 |
Byg.nr. | 0876 |
| Byg.år | 1977 |
Værft | B&W. Afløb 1977-09-05. Afleveret 1977-11-00. |
Byg.by | København |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | Lgd.o.a. 133,3 m., Lgd.pp. 122,3 m., Brd. 20,6 meter (Mir.) |
Maskine | Diesel, B&W motor. |
| Teknik | Fart 15 knob. Fragtskib, roro-skib. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Guangzhou |
Reg.land | Kina |
Omdøbt fra | NOPAL AUDREY (UK) |
Omdøbt til | NEN JIANG (Kina) |
| Rederi | B. til Letterman Ltd., Newcastle, som NOPAL AUDREY. Overtaget 1977 af Hamlet Maritime Invest, Newcastle, uden næ. Solgt 1978 til Cosco, Guangzhou, Kina, og næ. til NEN JIANG. |
Rederi
før - efter | Solgt 1984 til Guangzhou Ocean Shipping Co., Guangzhou, uden næ. Solgt 1993 til Mawei Shipping Co., Kina, og næ. til MIN TAI 89. Solgt 1994 til Nanjing Marine Transport, Nanjing, og næ. til HAN ZHONG MEN. Ejerskifte 1996 og næ. til ZHEN XIANG. Ejerskifte 2010 og næ. til JIN LIAN CHENG. Oph. 2010-06-25 i Kina. |
| Referencer | B&W K-149. |
H&S registr. | H&S 1996:2875. H&S 1996:2876. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:2875 + H&S 1996:2876 = B&W K-149) Specifikationer for bygning af skrog og maskine. (Mir.) (Værftet). (JM) Kilderne er lidt forskellige med hensyn til ejerskabet og navne i 1977 og 1978. |
Tidligste år
| 1977 |
Seneste år
| 2010 |