Detaljerede oplysninger om skibet:

            

Søge ord :  
ID-nummer Skibsnavn
Kend.bogstav. OUHC Sam-kode - Rig-Maskine Motorskib Brugstype LST
BRT 499 NRT 236 DW 665 / 725 Klstr. -
BT - NT - IMO 5532752 Byg.nr. 0047
Byg.år 1948 Værft H.C. Christensens Staalskibsværft. Afløb 1948-06-15. Afleveret 1949-02-00. Reg.nr. D-58. Byg.by Marstal Byg.land Danmark
Dimension 160,6 x 29,0 x 9,7 feet (kend.) Maskine Diesel 565 iHK 8-cyl. 4SA Werkspoor motor. Fra 1966 en 495 iHK 6-cyl. 4SA Atlas-MaK motor.
TeknikFart 10,5 knob fra 1966, 1 dæk. 2 master, 1 lastrum, 2 luger. Maskine og aptering agter.
Person-info-
Reg.by Svendborg Reg.land Danmark Omdøbt fra - Omdøbt til -
Rederi B. til skibsreder skibsreder A.E. Sørensen = AES., Svendborg. Overt. 1954 af Elin G. Sørensen, senere Heegaard (datter af AES.). Rederi
før - efter
Solgt 1957-06-00 A. til Concordia D/S A/S, Svendborg = AES. Forlist 1968-05-12 på rejse fra Arsak til Narssaq. Grundstødt i det Nordlige Mågeløb ved Julianehåb på skær. Skibet sank efterfølgende.
ReferencerAND R-02. ORG-N. H&S registr.H&S 1996:1306.
Bemærkninger(H&S 1996:1306) Generalarrangement. (Fred.) p.411: Ved forliset blev hele besætningen bjærget. Slettet i DAS 1968-11-19 R. (ID=93) p.73: S/h foto af skibet i is. (AES-bogen 1959) p.107f + opstalt + foto p.111 m.fl. (ID=491) p.114: fotoa af indre aptring.
Tidligste år
 
1949 Seneste år
 
1968