| ID-nummer | 8088 |
Skibsnavn | PEP OCEAN |
| Kend.bogstav. | OZBC |
Sam-kode | SAM-0539 |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 1399,99 / 499,99 |
NRT | 911,54 / 317,53 |
DW | 2579 / 2700 - 1232 / 1425 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 7120316 |
Byg.nr. | 0063 |
| Byg.år | 1972 |
Værft | Ørskov Staalskibsværft A/S. Afløb 1971-10-12. Afleveret 1972-01-00. Bilbrev 1971-12-10. |
Byg.by | Frederikshavn |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 71,48 x 13,03 x 3,76 / 5,67 meter (ken.) |
Maskine | Diesel 1500 iHK 12-cyl. 4SA Alpha-Diesel motor. |
| Teknik | Fart 12 knob, 2 dæk, åben / lukket shelterdæk type. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Kastrup |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | CHRIS LION |
Omdøbt til | NIAGA XXVI (udl.) |
| Rederi | Solgt 1974-11-07 R. til Pepnautica VII, København og næ. til PEP OCEAN. |
Rederi
før - efter | Solgt 1979 til Pengembangan Armada Niaga Nasional, Jakarta, Indonesien og næ. til NIAGA XXVI. Solgt 1990 til Perusahaan Pelayaran Nusantora og næ. til DARPO SEMBILAN. Solgt 2004 til Pelayaran Laut Baru og næ. til BINA DAHLIA (alle Indonesien, Jakarta). |
| Referencer | AND R-02. REG-02-0462. KOP-1. |
H&S registr. | H&S 1996:1310. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:1299) Kapacitetsplan som PEP OCEAN. (Fred.) (REG-02-0462) Yderligere data om ejerforhold. (Mir.) |
Tidligste år
| 1974 |
Seneste år
| 2004> |