| ID-nummer | 8290 |
Skibsnavn | ACMEL |
| Kend.bogstav. | NMBL |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Skonnertbrig |
Brugstype | LST |
| BRT | 140,89 |
NRT | 135,5 |
DW | - |
Klstr. | 66,5 |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1866 |
Værft | Skibsbygmester J.C. Schrøder. Bilbrev 1866-06-19. |
Byg.by | Nordby, Fanø |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 89,5 x 20,8 x 10,1 feet (kend.) |
Maskine | Sejl. Skonnertbrigrigning. |
| Teknik | Mat. kravel af træ. 1 dæk, 2 master. Hækbygget, halvrundt spejl, stævn med skæg og galion som dyrehoved. |
| Person-info | Kaptajn Anker Søren Ankersen (1866). |
| Reg.by | Nordby, Fanø |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til Partrederi med kaptajn Anker Søren Ankersen og skibsbygmesteren. |
Rederi
før - efter | Solgt 1874-08-20 til Skonnertbrig Acmels Rhederi A/S ved Peder Poulsen, Nordby. Forlist og kondemneret 1886-03-11på rejse fra Maco til Rio. Havareret og ankom til Rio og solgt som vrag. |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (ELI) (Malling) (Fred.) Havareret 1886-05-11 på rejse Macao til Rio og kondemneret i Rio. Besætning på 6 mand bjærget. (StD-3) p.284. |
Tidligste år
| 1866 |
Seneste år
| 1886 |