| ID-nummer | 8642 |
Skibsnavn | PROTEUS |
| Kend.bogstav. | - |
Sam-kode | SAM-1251 |
Rig-Maskine | Brig |
Brugstype | LST |
| BRT | - |
NRT | - |
DW | - |
Klstr. | 67 / 62 |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1810 |
Værft | Skibsbygmester ikke fremfundet. |
Byg.by | - |
Byg.land | England |
| Dimension | Dimensioner ikke fremfundet. |
Maskine | Sejl. Brigrigning. |
| Teknik | Mat. kravel af træ, 1 dæk, 2 master. |
| Person-info | Kaptajn C.P. Nissen, 1819-. Kaptajn H.P. Holm, 1835-1835. Kaptajn Elisæus P. Chr. Larsen Leigh, København, 1835- |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | PETER & SIGNE |
Omdøbt til | - |
| Rederi | Solgt 1818-03-11 til C.L. Sønderbye, København, og næ. til PROTEUS (I). Solgt til J.W. Henriques. Solgt 1819-11-29, skødedato, til skibsreder jacob Holm & Sønner, København, med 3/4-part. |
Rederi
før - efter | Kondemneret 1845 i Pernambuco og forladt. |
| Referencer | GRU-02-0044. GRU-03-0051. KOP-1. |
H&S registr. | H&S 2008:0327. |
| Bemærkninger | (GRU-03-0051) Gik fra 1820 i fart på Europa, Kanarieøerne, Østersøen, Middelhavet. Afgik 1840 til Ostindien. Gik 1844 til Valparaiso. På hjemrejsen fik det havari og gik til Pernambuco, hvor det kondemneredes 1845-10-03. (GRU-02-0044) Gik på langfart. Havde sidste rejse 1844 fra Hamburg til Valparaiso. Lastede der til kysten og var udlosset i Arica. Fik ladning i Callao til England og blev på hjemrejsen kondemneret i Pernambuco. |
Tidligste år
| 1818 |
Seneste år
| 1845 |