| ID-nummer | 8919 |
Skibsnavn | PRINSESSE WILHELMINE / PRINDSESSE WILHELMINE |
| Kend.bogstav. | NDCT |
Sam-kode | ELI-00060 |
Rig-Maskine | Dampskib / hjulskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 147,77 / 120 |
NRT | 127 |
DW | - |
Klstr. | 63,5 / 61,5 / 45 |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1821 |
Værft | R. Pearson & Co.,Thorne. |
Byg.by | Thorne, Yorkshire |
Byg.land | England |
| Dimension | 115 x 22 x 6 feet. |
Maskine | Dampmaskine 60 nHK, encylindret maskine fra Overton & Smith, Hull. + Skonnertrigning på 2 master. Ny maskine 1838 på 90 nHK fra Maudslay, Sons & Field, udtaget i 1844 til HERTHA. |
| Teknik | Mat. kravel af eg. 1 dæk. 2 master, Saloner for 50-60 pax. |
| Person-info | Kaptajn Mathias Büring Low, 1824-1831. Kaptajn Kvartermester Bærentzen, Helsingør, 1833. Kaptajn Løjtnant Richard Aschlund, Helsingør, 1837-1844. |
| Reg.by | København / Helsingør |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | KINGSTON (UK) |
Omdøbt til | HYDRA |
| Rederi | B. til ruten Hull - London for reder i Hull. Sejlede senere ruten Hull - Antwerpen. Indfl. 1824-03-08 (skødedato) fra England til Kaptajn Mathias Büring Low og Grosserer P. Chr. Hagen / Frederik August Hagen, København, og næ. til PRINSESSE WILHELMINE. |
Rederi
før - efter | Solgt 1826-04-17 til Frd. Hagens to brødre Lauritz Terpager Hagen og Christian Frederik Hagen, København. Solgt 1833-11-25 til Øresunds Toldkammer, Helsingør. Anvendt til bugsering i Øresund. Solgt 1844-10-00 til Skibsværftsejer Jens Steffen Kaas, København, omb. til skonnert 3-m. og næ. til HYDRA. |
| Referencer | SR-bilag 1950:0484. SR-bilag 1951:0607. ORG-0. |
H&S registr. | H&S K.1016 = H&S 1915:1016. H&S 1949:0013. H&S 1915:1133. H&S 1943:0229. H&S 1949:0012. |
| Bemærkninger | (ELI) (L.A.Kbh.skipperl.mandt.rulle) 1824ff. Kan findes også med navnet fejlagtigt givet som KRONPRINDS WILHELM. Rutefart til Kiel og Lübeck, Øresundsfart. (Weber) (Familie-Journalen) 1941-07-09 stik farvelagt. Findes ikke i (Fred.) men i (Rosendahl-1) p.25, der gengiver flere avisnotitser om driften 1843-1844. Omtalt i artikel: Blade af det ældste helsingørske Dampskibsselskabs Historie af Klem. (C.F. Holm: Bidrag til Sundtoldens Historie, 1855) p.181 Udueligt skib brugt til slæbeassistance i Øresund. (Pers.Ts. 4.rk.VI) p.16f: Om omrigning og farter (StD-3) p.345: Detaljer. (Kbh. skibsreg. 1817-1865) p.468: Do. (Kbhn. skibsprot. 1817-1865) p.479: Do. (Malling) Do. (Prior) p.170: Do. (Dampflåde 1842-66) Do. (Topsøe-J. 1) p.46: førernavn. (HCAndersen-Collin I) p.68 + 84: Rejste med skibet. (Jac. Holms arkiv) Maskineriflytning. (SR-bilag 1957:0607) Under HYDRA. (SR-bilag 1950:0484) Om bugsering i Øresund. (Aviser) Flere notitser i Helsingør Avis og Kjøbenhavnsposten og Dagen for 1834-1844: Flere kort. (Fred.) Ny måling indsat i postens felter herfor. (Fred.) Strandet 1870-03-00 i Mariager Fjord, rep. i Hobro. (Rosendahl-2) p.125: Detaljer. (ID3484) p.87f: S/h foto af tegning af skibet set mod stb. side. (H&S 1949:0013) Pennetegning af skibet. (H&S 1915:1133) + (H&S 1949:0012) Samme stik af skib med farver. (H&S 1943:0229) Priser og rute, u.a. (MK) nr.IV, 1981, pp.188-196: Artikel om skibets historie skrevet af Holger Munchaus Petersen. (ID=3486) p.245: Data. |
Tidligste år
| 1821 |
Seneste år
| 1844 |