| ID-nummer | 9006 |
Skibsnavn | HIMMERLAND |
| Kend.bogstav. | OVQV |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | BULK |
| BRT | 15374,28 |
NRT | 8955,10 |
DW | 25012 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 6717265 |
Byg.nr. | 0620 |
| Byg.år | 1967 |
Værft | John Readhead & Sons. Afløb 1967-05-23. Afleveret 1967-10-00. |
Byg.by | South Shields / Newcastle |
Byg.land | England |
| Dimension | 561,5 x 74,9 x 41,5 feet (kend.) |
Maskine | Diesel 9900 iHK B&W type Harland & Wolff. |
| Teknik | Fart 15 knob. 1 dæk, 6 lastrum. 4 pax. Styrke til at føre malm. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | TURKIYE (Tyr.) |
| Rederi | B. til Det Dansk-Franske D/S A/S, København. |
Rederi
før - efter | Solgt 1977-07-00 til Sönmez Denicilik ve Ticaret, Istanbul, og næ. til TURKIYE. Solgt 1988 og næ. til VAST START. Næ. 1989 til VAST PIONEER. Næ. 1989 til FAIRWIND. Forlist 1991-02-26 i Rødehavet og sank 1991-02-28. |
| Referencer | DAFRA K-06. Årbog 1995-07. ORG-N. |
H&S registr. | H&S 1996:1474. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:1474 = DAFRA K-06) Arkivalier, korrespondance, byggekontrakt finans, 9 tegninger. (Fred.) (Mir.) Forlist 1991-02-26 på rejse fra Novorossiysk til Indonesien med råjern. Ramte i Rødehavet flydende genstand, blev slået læk og sank 1991-02-28. (BOG) Årbog 1995 p.116. |
Tidligste år
| 1967 |
Seneste år
| 1991 |