| ID-nummer | 9028 |
Skibsnavn | KNUD |
| Kend.bogstav. | NLFM / OYRC |
Sam-kode | BOG-00162 |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 1944 |
NRT | 1188 |
DW | 2800 + 250 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 1167520 |
Byg.nr. | 0618 |
| Byg.år | 1900 |
Værft | Wm. Gray & Co. Afløb 1900-08-28. Afleveret1900-10-04. |
Byg.by | West Hartlepool |
Byg.land | England |
| Dimension | 280,4 x 40,1 x 18,2 / 21,3 feet (kend.) Lgd.o.a. 291,0 feet. |
Maskine | Dampmaskine 194 nHK, 850 iHK Triple expansion maskine fra Central Marine Engine Works. |
| Teknik | Fart 8,5 knob, 1 dæk. 2 master, 4 luger. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | Solgt 1920-05-08 A. til DFDS, København, som KNUD II. Næ. 1923-12-11 R. til KNUD. |
Rederi
før - efter | Lå sidst i april 1940 i Leith. Overt. 1940-05-13 af Ministry of War Transport, London, og næ. til HARDICANUTE. |
| Referencer | Årbog 2012-03. FEN-04-0503. FEN-10-1279. U2. KOP-1. |
H&S registr. | SR-foto. H&S 1993:0119. |
| Bemærkninger | Optræder i årbog 2012 p.36. Erindringer om krigssejlads. (Fred.) (Mir.) (H&S 1993:0119) Ladningsspecifikation fra Liverpool til Kbh. m.v. 1937. (Tortzen1-2) Krigshistorie. |
Tidligste år
| 1923 |
Seneste år
| 1940 |