| ID-nummer | 9074 |
Skibsnavn | DAGMAR (IIIdfds) |
| Kend.bogstav. | NCHL / OXXD |
Sam-kode | BOG-00165 |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 2471 |
NRT | 1531 |
DW | 2146 + 174 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 1167545 |
Byg.nr. | 0080 |
| Byg.år | 1903 |
Værft | R. Stephenson & Co. Afløb 1903-03-03. Afleveret 1903-07-00. |
Byg.by | Hebburn / Newcastle |
Byg.land | England |
| Dimension | 290,5 x 40,0 x 25,6 / 28,9 feet (kend.) Lgd.oa. 304,8 feet. |
Maskine | Dampmaskine 2110 iHK triple expansion type. |
| Teknik | Fart 12 knob. 2 dæk awningdæk type. 2 master. Kølemaskineri. |
| Person-info | Besætning 15 dæk, 16 maskinen, 4 restaurant. |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | IRKUTSK |
Omdøbt til | DAGMAR I (UK) |
| Rederi | Solgt 1920-01-00 A. til DFDS, København, og næ. til DAGMAR (NCHL / OXXD) |
Rederi
før - efter | Overt. 1940-05-13 af Ministry of War Transport, London, og næ. til DAGMAR I. Lå sidst i april 1940 i Manchester. Forlist 1941-02-09 vest for Vincent, sænket af tyske fly med bomber. |
| Referencer | Årbog 1999-04. FEN-04-0445. U2. F2. KOP-1. |
H&S registr. | SR-foto. |
| Bemærkninger | Optræder i årbog 1999 p.113, 121. (Fred.) Skibet var ejet 5 dage af Privatbanken 1910. Forlist 200 mil W af Cap Vincent af fly med bomber. 1 dansk og 4 englændere omkom. (Mir.) (Tortzen1-4) Krigshistorie. (Krigsforlis) nr.120. (Søulyk.) 1946 nr.28-II. |
Tidligste år
| 1920 |
Seneste år
| 1941 |