| ID-nummer | 9080 |
Skibsnavn | FUGLEN |
| Kend.bogstav. | NVKH / OXEJ |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Barkentine / skonnert 3-m. |
Brugstype | LST |
| BRT | 219,5 / 232 |
NRT | 208 |
DW | 350 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | 0005 |
| Byg.år | 1885 |
Værft | Skibsbygmester J. Olsen Christensen. |
Byg.by | Marstal |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | Dybde i last 12 feet (kend.) 112,9 x 24,2 x 11,9 feet (LR) 109,6 x 23,5 x 11,6 fod (hovedd.) |
Maskine | Sejl. Barkentinerigning. |
| Teknik | Mat. kravel af eg. 1 dæk. 3 master. |
| Person-info | Kaptajn H.A. Hansen, Ærø (Flg.) 1887. |
| Reg.by | Marstal / Svendborg / Ærøskøbing |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til H.C. Christensen / Christensens Enke, Marstal. Ejer i 1932 H.C. Christensens Damp- og Sejlskibsrederi A/S, Marstal. |
Rederi
før - efter | Solgt 1932 til Partrederi, BR. N.P. Andersen, Ærøskøbing, uden næ. (Flg.) 1933. (Fred.) |
| Referencer | ORG-N. Årbog 1959-01. Årbog 1960-14. SR-bilag 1948:0209. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | Optræder i årbog 1959 p.12. Farvelagt tegning. (Fred.) Forlist 1936-12-00, strandet ved Vlissingen med træ, bjærget ind til Ghent og kondemneret. (Flg.) (BOG) Årbog 1960 p.212: Om tegning anskaffet til H&S. (SR-bilag 1948:0209) Sidste jagtbyggede barkentine i Danmark. Forlist 1937 i Kanalen, slæbt til Terneuzen på Schelde (før Antwerpen) og kondemneret. (ID3497) p.16: S/h foto af skibet med satte sejl. (ID3479) p.70: S/h foto af skibet langs kaj i Marstal. (ID3483) p.44: S/h foto af skibet langs kaj, tørrer sejl. Set mod stævnen. |
Tidligste år
| 1885 |
Seneste år
| 1936 / 1937 |