| ID-nummer | 9095 |
Skibsnavn | ANGLO MÆRSK (II) |
| Kend.bogstav. | OWFK |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | TK |
| BRT | 11647 |
NRT | 6825 |
DW | 18240 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 560200 |
Byg.nr. | 0388 |
| Byg.år | 1949 |
Værft | Eriksberg Mekaniska Verkstad A/B. Afløb 1949-08-25. Afleveret 1949-11-03. Bilbrev 1949-10-27. |
Byg.by | Göteborg |
Byg.land | Sverige |
| Dimension | 531,5 x 69,8 x 36,6 / 39,3 feet (kend.) |
Maskine | Diesel 9000 iHK B&W 9-cyl. 2SA motor, værftets type. |
| Teknik | Fart 15 knob, 1 dæk, 19 tanke. Udfaldende stævn, hækbygget krydserhæk, 2 master. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til I/S af Svendborg D/S A/S og D/S af 1912 A/S ved APM, København. |
Rederi
før - efter | Forlist 1962-04-28 sunket ud for Barbados efter motoreksplosion. |
| Referencer | ORG-N. UDL R-04. REG-01-0107. |
H&S registr. | H&S 1996:1292. SR-foto. |
| Bemærkninger | (Fencker) (Fred.) Forlist 1962-04-28 på rejse fra Trinidad til Rotterdam efter maskinrumseksplosion 1962-04-24 og brand. Udbrændt og sunket 120 sm. NNE for Barbados. Besætning bjærget. (H&S 1996:1292 = UDL R-04) Tegninger fra KEH vedr. ombygning 1953. (Mir.) (REG-01-0107) Yderligere registreringsdata om ejerforhold. (ELI) (Aftenposten) 1949-02-07: Nybygning (Udklip) Fartøj, spec.: Nybygning. (Vikingen) 1950 Årsh. p.53. (H'ør Dagblad) 1952-10-08 + (Søulyk.) 1954 p.73: Kollision 1952-10-07 i Middelhavet med M/S SLOTERDIJK af Rotterdam (Udklip) Fatøj, spec. + (Søulyk) 1962 p.64 : Brand i Atlanterhavet 1962-04-23 til 27 og efterfølgende bjærgning af mandskab, slukning og bugsering til havn. |
Tidligste år
| 1949 |
Seneste år
| 1962 |