| ID-nummer | 9183 |
Skibsnavn | STRIB |
| Kend.bogstav. | NLPC |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib / hjulskib |
Brugstype | PA |
| BRT | 393 |
NRT | 136 |
DW | 21 + ? |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5601752 |
Byg.nr. | 0086 |
| Byg.år | 1901 |
Værft | Helsingør Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S. Afleveret 1901-08-15. |
Byg.by | Helsingør |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 166,0 x 26,6 x 11,9 feet (kend.) Br.o. hjulks. 43,9 feet. |
Maskine | Dampmaskine 146 nHK 500 iHK 2-cyl. compoundmaskine værftets tye. |
| Teknik | 1 dæk, jernbanefærge. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Fredericia |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til DSB, København. I rute Fredericia - Strib 1901-1935. |
Rederi
før - efter | Solgt 1935-08-18 til oph. hos Petersen & Albeck, København. |
| Referencer | DSB. CASSE K-04. DSB R-01. HSM R-48. FEN-05-0731. FEN-05-0767. ORG-N. |
H&S registr. | H&S 1992:0365. H&S 1996:1340. H&S 1996:3086. H&S 1996:5104. SR-foto. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:5104. = CASSE K-04) Generalarrangement i kopi fra DSB-tryk. (Fred.) Omb. 1904, forlænget, nye mål: 508 BRT, 270 NRT, 21 DWt, 206,1 x 26,6 x 11,9 / 43,9 feet (kend.). (H&S 1996:1340 = DSB R-01) Detaljer til Skovlhjul. (H&S 1992:0365 = HSM R-48) Middelspantplan. (H&S 1996:3086.) HSM-karton: Specifikationer, beregninger og korrespondance. Konstruktionstegninger ca. 65 stk. Tegnnger fra omb. 1904 og senere 7 stk. og maskinspecifikation. (FEN-05-0766) Planer og snit på A3. (Mir.) |
Tidligste år
| 1901 |
Seneste år
| 1935 |