| ID-nummer | 9273 |
Skibsnavn | PRINS CARL / PRINTZ CARL |
| Kend.bogstav. | - |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Fregatskib |
Brugstype | LST |
| BRT | - |
NRT | - |
DW | - |
Klstr. | 203 / 169 |
| BT | - |
NT | - |
IMO | - |
Byg.nr. | - |
| Byg.år | 1780 |
Værft | Grønlandske Handels Plads. Konstruktør Henrik Gerner. Skibsbygmester Erik Eskildsen. Bilbrev 1781-02-07. |
Byg.by | København |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | Lgd. 118-5, Br. for 27-8, midt 28-3 agter 27-2, dyb for 13-2, midt 13-2 agter 13 fod. Højde dæk midt 6-9 fod. |
Maskine | Sejl. Fregatskibsrigning |
| Teknik | 18 stk. kanoner. |
| Person-info | Kaptajn Christian Jensen Piil, 1781-82. Besætning 48 mand. Kaptajn Claus Peter Geiicken, 1784. |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til Grønlandske Handel, København. Købt 1780 til vinhandler Baron Henrich von Bolten, København. |
Rederi
før - efter | Forlist 1784 ved Flüg på Hollands kyst. |
| Referencer | ORG-N. Årbog 1974-04. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (ELI) (BOG) Optræder i årbog 1974 p.68f: Guineafarer ombygget til ostindiefarer. (St.A. Kbhn. prot.pap.) 1781 nr. 11 + 12: Rejser til Ostindien. (Add. 215,4o) Kbh. 1781 nr. 35: Do. (Add. 216, 4o) Kbh. 1784 nr. 54: Do. Forlist 1784 på Hollands kyst, mandskab bjærget. (St.A. Kbh. 1776-1784) nr. 336: Do. (Klem-1) p.174: Om bygningen. (BOG) Årbog 1974 p.68: Bygget efter Forordningen af 1776-03-18. (Feldbæk 1969) App. IV+V: Rejser til Ostindien 1781-1782 og 1784, men forlist på udrejsen. (Rasch + Sveistrup 1948) p.307 + 309. |
Tidligste år
| 1780 |
Seneste år
| 1784 |