| ID-nummer | 929 |
Skibsnavn | SVENDBORG |
| Kend.bogstav. | OWPE |
Sam-kode | SAM-0036 |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 1593,84 / 830,68 |
NRT | 877,92 / 307,24 |
DW | 2190 / 2225 - 850 / 864 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 6801157 |
Byg.nr. | 1346 |
| Byg.år | 1968 |
Værft | Krögerwerft GmbH. Afløb 1967-10-14. Aflevering 1968-03-07. Reg.nr. D-1546. |
Byg.by | Rendsburg |
Byg.land | Tyskland |
| Dimension | 236,8 x 41,5 x 13,2 / 19,5 feet (kend.) |
Maskine | Diesel 1995 iHK MaK 6-cyl. 4SA motor. |
| Teknik | Fart 13 knob. 2 dæk, åben / lukket shelterdæk type, 2 lastrum, 3 luger, køleanlæg, isklasset, maskine og aptering agter. |
| Person-info | - |
| Reg.by | Svendborg |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | NIKKI ITTUK |
| Rederi | B. til skibsreder A.E. Sørensen = AES., Svendborg. Overt. 1969-07-25 af Rederiet AES. A/S, Svendborg. |
Rederi
før - efter | Solgt 1987-01-22 til KGH, København, og næ. til NIKKI ITTUK. |
| Referencer | KGH. UDL R-04. ORG-0. |
H&S registr. | H&S 1996:1292. |
| Bemærkninger | (Fred.) (Flg.) (H&S 1996:1292) Kapacitetsplan. (KGH-oplysningsmappe) Tekst om skibets fart for KGH. Skibet var udelukkende bygget for fart på Umanak / Uummannaq. |
Tidligste år
| 1968 |
Seneste år
| 1987 |