| ID-nummer | 9570 |
Skibsnavn | PRINSESSE MARIE |
| Kend.bogstav. | NFVT |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Bark |
Brugstype | LST |
| BRT | 1407,56 / 1408 |
NRT | 1288,12 / 1300 |
DW | 2280 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 5618233 |
Byg.nr. | 0041 |
| Byg.år | 1893 |
Værft | Helsingør Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S. Bilbrev 1893-06-03. |
Byg.by | Helsingør |
Byg.land | Danmark |
| Dimension | 222,6 x 34,3 x 20,9 fod (hovedd.) |
Maskine | Sejl. Barkrigning. |
| Teknik | Mat. klink af stål. 2 dæk, 3 master. NRT er efter Donaureglen. |
| Person-info | Kaptajn Peder Lassen Winther, Nordby. Kaptajn 1910 C. Pedersen. Besætning 19 mand. |
| Reg.by | Nordby, Fanø |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | - |
Omdøbt til | - |
| Rederi | B. til Rederiet Prinsesse Maries Rederi A/S, Nordby, BR. skibsfører Peter Nielsen Winther, Nordby. |
Rederi
før - efter | Forlist efter afgang 1910-02-26 fra Sydney. Borteblevet. Forlist 1910-03-02 ved Australiens kyst. Sidst set 1910-03-02. |
| Referencer | ORG-N. Årbog 1964-02. HSM R-33. HSM R-43. GRU-07-0044. |
H&S registr. | H&S 1992:0327. H&S 1996:3041. H&S 2008:0327. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:3041 = HSM R-33) Generalarrangement med 1 dæksplan. (H&S 1992:0327 = HSM R-43) Middelspantplan. (H&S 1996:3041) HSM-karton: Beregninger og korrespondance. Generalarrangement. Middelspantplan. (BOG) Optræder i årbog 1964 p.27: Om læsning om bord. (Rosendahl-2) p.209: Detaljer. (StD-1) p.190ff + 356 + 506ff: Søsterskib til PRINS VALDEMAR. Grundstødt 1906-06-24 på rev ved Motua Island ved Celebes. Kom fri ved egen hjælp. Forlist efter afgang 1910-02-26 fra Sydney i ballast på rejse til Smoky Bay i Sydaustralien. Set sidst 1910-03-02 ved Victoria. Bortebleven med 10 mands besætning. (H&S 2008:0327 = GRU-07-0044) Data for rigningsdele. (ELI) (Malling) Afs. 1910-02-26 fra Sydney mod Smoky Bay i Sydaustralien. Set 1910-03-02 ved Victoria. Siden forsvundet. (Søulyk.) 1906 p.76: Grundstødt 1906-06-24 på Motua Island. (Søulyk.) 1908 p.74: En mand druknet 1908-06-23 i S. Stillehav. (Dansk Søfartstidende) 1910-05-19, 1910-06-10, 1910-06-17, 1910-08-12 og 1910-10-21: På rejse Antofagasta til Smoky Bay, set 1910-03-02 på 148 grader E. lgd. af engelske LOCK GARRY. Vraggods registreret på King Island i Bas Strædet. (Udklip) Fartøj, spec. under Pr. Vald. Kaptajnens enke gik i seng af sorg og har ligget der siden (udklip fra 1959). (Fred.manus.) Data overført til basen. (BogID3499) p.38-39: Foto af skibet langs kaj uden sejlføring. Foto af besætningen på dækket. |
Tidligste år
| 1893 |
Seneste år
| 1910. |