| ID-nummer | 9593 |
Skibsnavn | KINA (I) |
| Kend.bogstav. | NPLV |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Dampskib |
Brugstype | PA / LST |
| BRT | 4248 |
NRT | 2756 |
DW | 5372 + 428 |
Klstr. | - |
| BT | - |
NT | - |
IMO | 1096344 |
Byg.nr. | 0216 |
| Byg.år | 1889 |
Værft | Harland & Wolff. Afløb 1889-04-17. Afleveret 1889-08-10. |
Byg.by | Belfast |
Byg.land | Irland |
| Dimension | 400,7 x 45,2 x 19,9 / 28,0 feet (kend.) |
Maskine | Dampmaskine 526 nHK, 3000 iHK triple expansion maskine fra værftet. 3 kedler. + Sejl. Skonnertrigning. |
| Teknik | Fart 14 knob. 3 dæk, spardæk type. 4 master. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | LANCASHIRE (UK) |
Omdøbt til | LITUANIA (Rus.) |
| Rederi | B. til Bibby Steam Ship Co., Liverpool, som LANCASHIRE (LGRJ). Indfl. 1906-01-19 R. til EAC. København, og næ. til KINA. |
Rederi
før - efter | Solgt 1907-07-05 R. til Russian East Asiatic Steamship Co., St. Petersburg, og næ. til LITUANIA (IWAD) og brugt af Russian America Line for emigrantfart. Solgt 1913 til S. Fukagawa, Dairen, og næ. til DAITEN MARU. Senere anden ejer, uden næ. Forlist 1918-03-06 i Middelhavet, torpederet fra tysk ubåd, U-35, W for Sicilien. |
| Referencer | EAC K-076. F1. ORG-N. |
H&S registr. | H&S 1996:5181. |
| Bemærkninger | (H&S 1996:5181 = EAC K-076) Tegninger oprindeligt fra ØK's arkiv. (Fred.) p.278. (Mir.) |
Tidligste år
| 1889 |
Seneste år
| 1918 |